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盐碱地被称为“土壤癌症”，高盐量导致农作物低产甚至无法生长。自然资源部统计数据显示：我国盐碱地面积约为15亿亩，其中可利用的盐碱地约5亿亩。从国情来看，我国耕地总量少，质量总体不高，后备资源不足。利用好“沉睡”的盐碱地资源，对保障国家粮食安全、端牢中国饭碗具有重要战略意义。
值得注意的是，本届东博会将首次邀请阿联酋担任东博会的特邀合作伙伴，这也是海湾阿拉伯国家首次担任东博会特邀合作伙伴，来自阿联酋、东南亚等共建“一带一路”国家的参展客商数量将会有涨幅。同时，马来西亚将担任第21届东博会主题国。此前，中方决定试行扩大单方面免签国家范围，对马来西亚等6个国家持普通护照人员试行单方面免签政策。上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免办签证入境。
先来看GEC。该机构隶属于美国国务院，被看作是美国对中国、俄罗斯等国发动认知战的协调中心。它号称承担“反击虚假信息”任务，实际正是虚假信息的制造中心。而美国国际开发署则是美国对外进行“民主渗透”的最主要机构。在美国总统拜登公布的2025财年预算申请中，它和美国国务院共同申请4亿美元，用于对抗“中国的全球影响”。
风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。