在进行港珠澳大桥沉管隧道安装工程时,国内没有经验可借鉴,国外技术又要价过高,锁旭宏和团队坚持自主创新、边闯边干,创新提出了浮态沉管标定方法,优化了无线声呐测控系统和测量塔定位系统,最终联合研发了“外海超长沉管隧道安装免精调定位控制技术”,实现毫米级对接精度,为工程至少节省了1.65亿元。去年6月,锁旭宏带领团队成功保障世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道――深中通道海底隧道32个8万吨级的管节对接和最终接头的合龙,在沉管施工领域实现了毫米级的对接精度,为这条全长24公里、集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的超级跨海集群工程打通关键环节。详情