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新京报讯（记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅）9月19日15时许，黑龙江省大庆市，3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉，3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，按部就班操纵直升机，完成起飞动作。在此次训练中，李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日，新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源：大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示，尽管训练的是基础课目，但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍，新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变，“新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉，支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训，成立专项组织领导小组，统筹协调相关事宜，按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源：大庆航空救援支队同时，大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会，成立考核验收小组，从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保他们达到实装飞行条件。 据悉，大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养过10期飞行员，目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发
检察机关是如何考量的呢？首先看刑事案件的整体情况：当前判处三年以下有期徒刑和缓刑案件比例都比较大，也就是说现在多数案件为轻微刑事案件，占到80％左右；80%以上的案件是认罪的案件，所以是两个80%。也就是说，80%以上的案件，只要认罪认罚都可以适用这个制度。其次，最高检在2019年提出了一个70%左右的适用比例，就是要求各地适用认罪认罚从宽制度要达到70%左右的适用率。这个适用率，基于上述两个80%，是有科学依据的。
蟠龙社区是多民族聚居混合型社区，居住着汉族、壮族、瑶族、仫佬族等15个民族居民，常住人口约2.7万人，其中少数民族人口约8100人。社区推进“网格+石榴籽”模式，创新打造“蟠暖邻里一家亲”工作品牌，将网格化服务融入民族文化特色，常态化开展民族服饰展演、民歌比赛、民族文化知识竞赛、民族团结趣味运动会等活动，用暖心的氛围拉近居民彼此的距离。“从一开始的生疏到现在的熟悉，大家都成了朋友。瑶族姐妹教我做香芋扣肉，仫佬族姐妹教我做白糕，既了解民族风俗习惯，又享了口福！”社区居民李阿姨高兴地说。
随着连续十数年天山南北贺新春非遗年俗展、新疆非遗展示周和四届“新疆是个好地方”对口援疆非遗展的举办，让非遗在见人见物见生活中，与现代生活的贴合度逐步加深，保护和亲近非遗的文化自觉正在全社会逐步形成。集中保护传承非遗的重要性和必要性愈发显现，百姓对精神文化生活空间的需求愈发强烈，新疆非遗馆的建设被提上议程。