国家能源局总经济师鲁俊岭表示,当前交通运输行业和能源电力行业碳排放合计约占我国碳排放总量的50%,两个行业都是支撑实现“双碳”目标的关键领域,大力发展新能源,加快新能源和交通的绿色低碳转型,逐步构建以清洁能源为主体的交通能源体系,是实现双碳目标的必然选择。“从构建新型能源体系来看,交通领域是新能源应用的重要场景,特别是对于能源资源相对紧缺的中东部地区来讲意义更为重大。”据费东斌介绍,截至2023年底,中国新能源汽车保有量超过2040万辆,累计建成充电基础设施近860万台,加氢站超过450座。在铁路领域,9个型号的新能源铁路机车已成功下线,今年将实施200台新能源机车替代老旧机车,推动老旧型铁路内燃机车更新,减少燃油消耗。详情