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“罗若铁路米兰至若羌段于今年3月开工,线路邻近运营中的格库铁路,安全要求非常高。”郝振涛说,米兰至若羌段全长约60.7公里,目前主体工程已基本完工,附属工程施工正在加紧进行。罗若铁路开通后,将补齐南疆铁路环线短板,成为完善进出疆通道,填补西部路网留白的客货共线区域干线铁路。

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“以往美国游客爱去嘉陵江畔的重庆史迪威博物馆,欧洲游客喜欢大足石刻、磁器口等文化景观,三峡旅游则是所有国际游客的主打路线……”从业20余年,杨顺华对国际游客的喜好有了模版,但他发现这个模版有些失灵,“过去我问大家对重庆的印象,没人能答上来,现在很多国际游客会脱口而出‘山城’‘火锅’。”

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    之前来张家界,主要是欣赏风景,如今的张家界,在吸引境外游客上下了更多功夫,玩法更加多样,旅行更加便利。张家界市文化旅游广电体育局副局长田洪曼介绍,针对境外游客喜爱山水的特点,当地进一步完善武陵源、天门山等景区基础设施,推出峰林峡谷、张家界地貌等“奇秀山水”国际旅游产品,同时持续创新开发文旅产品,创建文旅创意产业园、大庸古城等一批国家和省级夜间文化和旅游消费聚集区,新开元宇宙沉浸式夜游文旅景区、演艺节目《遇见大庸》等新业态文旅产品,吸引不同年龄段的国际游客前来。

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