KAIYUN
站点工作人员阮宁宁拿下陈夏方所穿马甲上的记录仪,通过屏幕画面确认了行动轨迹,“我们通过可视记录仪,确保这些垃圾是在椒江区境内海岸线一公里范围内收集的。”阮宁宁介绍,记录仪可在区域上划定收集范围,实现轨迹监测,从区域控制和技术控制两方面确保垃圾来自海洋。
赵良善强调,即使乘客属于未成年人,也不能免除车主的责任。根据公约要求及《民法典》相关规定,车主应当按照约定全面履行自己的义务,车主一旦确认订单,就应当按照订单要求准时到达指定的地点。如果车主发现是未成年乘客,可以依据平台公约拒绝或取消订单,但车主选择接客,则视为默认并接受未成年人乘客所带来的风险,因此负有关安全送达的义务。KAIYUN
就此次事件,陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为,车主与乘客均违反公约,双方都存在过错。平台限制未成年人乘客乘坐,缘由是未成年人属于限制民事行为能力人或无民事行为能力人,其搭载车辆过程中易出现失踪、人身财产受损等情况,平台的目的是保护未成年人。而家长放任未成年孩子单独乘车,亦存在一部分过错。KAIYUN
没有经历过昔日杜尚别的冬天,可能很难理解“老索”的感慨。杜尚别冬季温度可达零下20多摄氏度,曾经电力不稳定、暖气供应不上。特变电工建起杜尚别2号热电厂后,通过热电联产方式,既能给杜尚别地区供电,也能在冬季给城市供暖。“我的孙子孙女们,再也不会受冻了。”“老索”笑着说。KAIYUN(撰稿:霍山学)