近年来,我国民航持续推动节能减排工作。截至目前,我国运输机队机龄保持在9年左右;机场场内新能源车辆占比超过27%,其中北京大兴、成都天府等新建机场的占比接近80%;国内航班和机场航站楼基本停止提供一次性不可降解塑料餐具;运输机队和运输机场的碳强度进一步降低。一是提升江北新区城市能级。将江南主城和江北新主城共同纳入中心城区范围,江北新主城按不低于江南主城的标准建设产城融合的现代化新主城。加快江北创新核建设,以强平台、大载体保障集成电路、生命健康等先进制造业集群升级。依托南京北站、马鞍机场、西坝港区等构建高效一体的对外交通枢纽,强化沿江轴向和跨江方向主要客流走廊的轨道覆盖。详情