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中国提出共建“一带一路”倡议以来,在各方共同努力下,共建“一带一路”在世界范围内拓展延伸,中国与150多个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件,形成3000多个合作项目,拉动近万亿美元投资规模。共建“一带一路”以互联互通串联起世界各国的发展机遇,以共商、共建、共享汇聚起携手实现现代化的全球合力。
会上,泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席披尼·乍鲁頌巴作视频致辞时表示,“本次学术研讨会将会带来非常多的好处,能够让大家寻找到新的治疗疾病的方法,我相信所有与会成员都已经做好准备,来共同促进有关络病和医学方面的研究,共同寻找新的方法或新的解决方案来治疗各种疾病,特别是通过本次会议能够达成在中医方面的合作,为全球人民带来好处。”
北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出,共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力,调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场,避免其与绿色交通方式的内卷竞争(淡绿替代翠绿,弱可持续性);共享模式对降低私人保有作用有限,要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化,用好公共汽电车存量,发挥好饲喂作用;借鉴国际城市经验,做好长期持续治理的准备。
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总工程师唐翀提出,要明确共享电单车的出行需求特征及其在城市综合交通客运系统中的定位,并开展精细化治理和精准化施策。在商业运营过程中,如何确保共享电单车与公共空间利用的公平性是必须关注的重要问题。应加强与城市规划部门的沟通协作,将共享电单车的发展纳入城市总体规划中统筹考虑,通过科学规划、合理布局等手段来确保城市交通体系的整体协调性和高效性。