南京海事法院审理认为，本案双方当事人在《国际货物运输代理协议》中明确约定适用中国法律，故本案适用中国法律审理。根据海商法相关规定，青岛某物流公司作为多式联运经营人，应对运输过程中的货物灭失或损坏向托运人承担赔偿责任。案涉货物于铁路运输中遭受毁损，青岛某物流公司的赔偿责任和责任限额应当依据海商法第105条的规定，适用墨西哥调整铁路运输的民商事法律。根据某域外法查明研究中心的查明结果，青岛某物流公司的赔偿责任及责任限额应当适用墨西哥《关于铁路服务的实施法》第52条规定，自江苏某玻璃公司提出赔偿主张日，按照每公吨对应联邦首都区现行一般最低工资15日的金额计算。南京海事法院据此判决青岛某物流公司应向江苏某玻璃公司支付人民币19662.93元及利息。一审判决后，双方当事人均服判息诉。

      “中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”澳门·新葡萄新京威尼斯

      “近年来，中国取得的成就举世瞩目。”在交流中，阿根廷驻华大使马致远谈到，此次走访上海，让他对中国的发展有了更多亲身感受。埃拉表示，中国的经济、工业和科技发展取得令人惊喜的成果，希望通过此次活动建立合作的纽带和渠道，推动与中国开展更深层次、更宽领域的高水平合作。澳门·新葡萄新京威尼斯

      当前，永川正在提速发展自动驾驶产业，加快建设国家自动驾驶测试服务平台，推进自动驾驶全场景应用示范，高标准举办智能汽车应用场景挑战赛，全力打造西部智能网联新能源汽车城。永川已开放全域1576平方公里、双向1385公里测试道路。当地还开通了L4级自动驾驶公交线，在国内率先实现全车无人自动驾驶商业示范运营。澳门·新葡萄新京威尼斯（撰稿：霍欢娇）