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那些年,我们携卷下乡,走村串户,深入农村一线,将司法服务触角延伸至最基层,与村调解委员会直接对接,逐村排查纠纷,构建起一张覆盖广泛、反应迅速的矛盾纠纷排查化解网络,实现了小事不出村,大事不出镇,就近化解。同时,探索出“群众+调解干部+法官”相结合的调解方法,让群众敢“发声”、会“发声”,运用群众自己的力量解决纠纷。

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  • “法律明白人”深入践行新时代“枫桥经验”,不断探索和创新矛盾纠纷化解路径。依托“田园幸福议事厅”矛盾纠纷化解机制和矛盾纠纷“三解”工作法,在日常走访排查过程中,坚持抓早抓小抓苗头,当排查发现矛盾纠纷或接到居民纠纷投诉时,立即联合网格长、综治专干、司法所工作人员到现场核实了解、分析研判,力争当场化解矛盾纠纷;现场无法调解的,将矛盾双方当事人邀请至工作室,通过“法律明白人”讲解法律知识,并联合心理咨询师开解心结问题,社区民警化解矛盾冲突进行问题“三解”,充分发挥各方优势,讲清法条规定,辨明利害关系,引导居民在法律框架下解决问题,推动矛盾纠纷尽早化解。

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    参照锂电车的换电模式,氢燃料电池汽车直接空瓶换满瓶,是符合当下国情解决氢储运的模式。杰宁公司董事长王桂宁分析,中国作为全球第一产氢大国,氢气在化工领域的生产应用技术已经非常成熟,专业工厂制氢、罐装安全风险小,且更经济。传统车用纯氢的储运费用高达17元/千克,而换氢模式下储运费用降低至5元/千克,氢气运输加注成本降低了70%。同时,与换罐氢能车配套的氢气换罐站,打破了供氢体系单一性,避免氢气反复加注过程中产生的能量损耗,将单次换氢流程压缩至时间3-5分钟,一个1000公斤换罐站24小时更换能力可达240辆车,氢气补给能力相当于10吨级的超大型加氢站,氢能车的充装能力提升近6倍。标准工作的启动,将大大降低目前氢能车加注能力不足的困境,有力推动我国氢能汽车的推广。

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