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本报北京9月5日电 （记者邱超奕）记者从中国民航局获悉：9月5日零时开始，连接我国长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉空域优化方案正式启用。沪昆空中大通道按照划设沪昆航路平行复线的思路，对我国东西向最为繁忙的H24航路实施单向平行化改造，由原先的相对运行“单车道”扩容为单向运行的“双车道”。方案主体由两条平行航线组成，东段采用灵活使用空域的方式，连通上海终端区，西侧则通过新辟衔接航线直达中缅、中老空中进出境点，实现空中骨干大通道单向循环运行新格局。
拓展贸易环境促开放。内陆地区开放要用好自贸试验区、国际陆港、西部陆海新通道、博览会等，深度融入共建“一带一路”。大力支持内陆地区与粤港澳大湾区、海南自贸港等对接，把内陆产业、能源优势与沿海渠道、政策优势结合起来，共同构建“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局。
加大“引进来”力度。稳步扩大制度型开放，更加积极对接国际高标准经贸规则，加大服务业开放力度。着力扩大内需尤其是消费需求，加强全国统一大市场建设，加大跨国公司、国外高校和科研机构的引进力度，在国内与跨国企业等构建“你中有我、我中有你”的产业链、创新链、资金链、人才链。
第七，兴农惠民伙伴行动。中方将向非洲提供10亿元人民币紧急粮食援助，建设10万亩农业标准化示范区，派遣500名农业专家，建设中非农业科技创新联盟。实施500个公益项目。鼓励中非企业“双向奔赴”投资创业，为非洲创造不少于100万个就业岗位。