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对于文化作品,我想借用法国哲学家保罗·利科(Paul Ricoeur)的观点,即我们只能以一种迂回的方式,通过存留在文化作品中的人类象征来理解彼此。巴黎圣母院、天坛、胡夫金字塔、泰姬陵以及《蒙娜丽莎》《清明上河图》《红楼梦》等杰作的创作初衷,在经济上的考量并不比技术上的多。虽然这些经济和技术问题很快出现在创作中,但它们并不是根本性的。因为这些作品并未回答“这将带来多少收益?”或“投资回报是多少?”等问题,然而它们的价值无法估量。
中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读,他表示,报告聚焦精准匹配出行需求,持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平,从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标,评估中国36个主要城市的骑行特征与规律,并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究,发现80%的骑行距离为3公里以内,平均速度14公里/小时,共享电单车是短距离出行的高效工具;60%的骑行换乘了公共交通,平均接驳距离2.5公里,有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务;超过70%的使用者为35岁以下,近50%的骑行集中在通勤高峰时段,共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。
新时代以来,以习近平同志为核心的党中央坚持“两个结合”,在实践创新基础上推进人民政协理论创新,形成了习近平总书记关于加强和改进人民政协工作的重要思想。坚持中国共产党对人民政协的全面领导,坚持人民政协性质定位,坚持发挥人民政协作为专门协商机构作用,坚持和完善我国社会主义新型政党制度,坚持大团结大联合,坚持把加强思想政治引领、广泛凝聚共识作为中心环节,坚持聚焦党和国家中心任务履职尽责,坚持人民政协为人民,坚持强化委员责任担当,坚持以改革创新精神推进履职能力建设。这10条是75年来特别是新时代以来人民政协事业发展经验的集中体现,标志着我们党对人民政协工作的规律性认识达到新的高度。