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据中铁十一局项目负责人刘汉良介绍，天竺山一号隧道全长约14.7公里，穿越秦岭南麓低山区，地质条件复杂，断层破碎带、岩溶、突泥涌水等不良地质多，为全线重难点控制性工程。建设过程中，施工团队采用超前地质预报技术，加强监控量测管理，确保隧道高质高效掘进。
为了让这些中外游客玩得开心，喀什古城下了大功夫。走在喀什古城的小巷里，可以看到多家传统木器制作店铺宾客盈门，不同肤色的游客们沉浸在动手制作的乐趣中。买买提依明是其中一家店铺的经营者，他表示：“很多国外游客对木器雕刻很感兴趣，我就带着他们体验一下。我相信这种互动能让他们对喀什古城之行、对中国之行的印象更加深刻。”
在江西，瑞梅铁路全长超过万米的三百山隧道建设现场，中铁二十二局120余名建设者在洞身开挖、初期支护、二衬施工等点位上投入工作。据项目总工程师李朝日介绍，三百山隧道全长10194米，目前已进入正洞掘进大干阶段。建设者通过创新聚能爆破技术，推动隧道建设提质增效。
