今年5月，在上海洋山海关监管下，中国船舶燃料有限责任公司供油船“长航油轮”直接从保税仓库提油，为一艘邮轮加注保税燃料油。“得益于‘两仓功能整合’等新的政策机制，船用油调和成本大幅降低，整个调油、供油作业流程从7天缩短至2天左右。”公司业务总监王莹表示。会议强调，要聚焦重点盆地，加大资金和工作量投入强度，强化科技攻关力度，集中立体勘探，规模高效建产，加快建立油气勘探开发基地。要以科技创新为引领，持续开展四大领域攻坚战，加快突破万米级深地、千米级深水、纳米级非常规和老油气田高效开发关键理论与技术难题。详情 
