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快堆，虽然前景可期，但并非一帆风顺。以中国工程院徐銤院士为代表的先驱们用几十年坚定守护快堆“火种”，他们“择一事终一生”的精神深刻影响了后继者。经费紧张时齐心降薪无怨言，遭遇挫折时披荆斩棘不言败。2010年，中国实验快堆首达临界。2021年，原子能院正式启动一体化闭式循环快堆核能系统的研发和设计研究工作。作为我国核能发展“三步走”战略第二步的高级阶段和必然选择，一体化闭式循环快堆核能系统将有力保障核能可持续发展，助力我国“双碳”目标实现。
今天，每一滴奔流的南水，都体现了南水北调工程在中国式现代化新征程上的战略保障决心，承载着水利为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力的水安全保障的使命，南水北调后续工程和国家水网作为重大基础设施建设新引擎，必将在推进强国建设、民族复兴伟业中发挥更加有力战略支撑保障作用。
截至目前，京沪通道、京哈―京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛江段、福建漳州至广东汕头段建设。
中国已连续15年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续4年是中国第一大贸易伙伴。2023年，双边贸易额达9117亿美元。今年前8个月，中国与东盟贸易总值同比增长10%。“中国与东盟互为重要的合作伙伴，在分享超大规模市场、发挥经济互补优势、合理配置资源要素等方面具有广泛的共同利益。”商务部副部长李飞表示。