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“天山素有‘地质博物馆’之称，施工难度可想而知。”中交新疆交通投资发展有限公司董事长崔景川将难点细细道来：整个隧道要穿越16个地质断裂带，岩层复杂、地质脆弱；此外，隧道施工段处于高地应力环境，最大地应力值将近22兆帕，相当于一块手指盖大小的岩石就要承受200多公斤重量，是一般岩石承载力的50倍以上，“这意味着，施工中很可能遇到岩爆，破坏力堪比四五级地震。”
在亮马河国际风情水岸，从燕莎码头出发，途经友谊桥、铂宫船闸、琉璃桥等创意景点，缤纷绚烂的灯光秀增添了诗情画意，让人们体验“科技+文化”的魅力。“途经好运桥下的‘星空’，灯光营造的夜空星辰氛围感十足。”来自天津的游客马丽说。
“看那里！”顺着侯永川手指的方向看去，一架红绿灯正在指挥交通。“作业面数量多，还会随着施工进度动态调整，导致洞内运输路线变得更加复杂。”侯永川说，结合车辆配置、载重情况和行驶速度等指标，建设团队探索在隧道施工中设置红绿灯，在车行横洞与主洞、中导洞交会处共安装8个红绿灯，通过流量管理增强通行能力、提高施工效率。
在四川成都东郊记忆智慧旅游沉浸式体验新空间，面向广大市民、游客的第二期“青年夜校”日前上线。课程覆盖咖啡、美妆、缝纫等主题，参与者沉浸其中，感受新意十足的体验。在“青年夜校”“东郊幻夏三重奏”等活动带动下，该园区暑期客流同比增长51%，年轻游客占比超过65%。