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7月30日，交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军在2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动（沧州站）启动仪式上表示，截至2023年底，全国公交车保有量68.25万辆（其中新能源公交车55.44万辆，占比81.2%），运营线路7.98万条，公交专用车道突破2万公里，2023年完成客运量416.3亿人次。
如何提高地方政府收储的积极性？虞晓芬建议，由于当前地方政府的财政压力较大，国家在融资方面是否可考虑再进一步降低利率，适当降低成本。地方政府要摸准配售型保障性住房的需求，只有在需求摸清的基础上才能避免工作的盲目性，以及出现收购房源闲置的风险。另外，在操作层面，收购主体与开发企业签订收购协议前，可以通过已建立的轮候库或潜在购房者信息库，征集认购意向，这样既能保证决策的精准性，也能更快锁定购买群体。收储规模，既考虑需求，又要结合政府的财力，首先从满足最困难、最急需的那部分群体着手。
7月30日，交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军在2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动（沧州站）启动仪式上表示，截至2023年底，全国公交车保有量68.25万辆（其中新能源公交车55.44万辆，占比81.2%），运营线路7.98万条，公交专用车道突破2万公里，2023年完成客运量416.3亿人次。
在“用”的方面，推动分类管理，保障安全利用。农业农村部指导耕地土壤环境质量类别划分，实行优先保护、安全利用和严格管控分类管理、“以地适种”，指导地方落实品种替代、水肥调控、种植结构调整等措施，全国受污染耕地安全利用率稳步提升。