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澎湃新闻注意到，牛首一中曾被评为湖北省文明校园。官方信息显示，襄阳市樊城区牛首一中创建于1981年9月，为非全寄宿制独立初中。原名襄阳县牛首镇第一初级中学。学校地处襄樊西20公里牛首镇街东，校园面积44000㎡，建筑面积16120㎡，有占地16340㎡的运动场。全校共设有27个教学班，教职工154人，一线教师全部本科以上学历，平均年龄43岁。其中，党员83人，高级教师20余人。
图1为本报记者张武军摄图2、图3、图4、图5、图6、图8、图11、图14、北京中轴线遗产区示意图均为北京中轴线申遗保护工作办公室提供图7、图10均为新华社记者陈钟昊摄 图9为资料图片图12、图13、图15均为国家文物局提供
外卖骑手“进小区难”问题，表面上看是小区安全管理与外卖配送效率的冲突，实则折射出城市治理的精细化程度和服务意识的不足。传统的小区管理模式往往忽视了骑手作为城市服务者的特殊身份和需求，简单的“一刀切”式管理不仅未能有效提升小区安全水平，反而加剧了骑手与小区居民、管理人员之间的矛盾。因此，寻找一种既能保障小区安全、又能兼顾骑手送餐效率的解决方案，成为摆在城市管理者面前的一道必答题。
作为交通大国，我国不少重要的交通节点、交通线路本身就具有高价值的旅游景观和旅游产品。近年来，各地整合区域交通、文旅资源，推出一批如休闲步道、汽车营地、旅游公路、景观铁路等交旅融合创新的产品、线路，以“路”为景，让游客在行的过程中更深入地体验美景，获取更丰富的旅途感受。