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截至去年底，全市已累计建成657个“美丽街区”，覆盖率为41%。通过前六年的“美丽街区”建设，上海已建成街景小品1.8万处，花坛花境6.3万个，新增行道树1.9万棵，并整治更新了7.2万块店招店牌，改造了62万米景观灯光，提升了公共空间休憩座椅2.1万处。雍容典雅的衡复风貌区、流光溢彩的“一江一河”两岸、活力艺术的愚园街区、生态宜居的陆家嘴水环街区、舒适雅致的长虹坊街区、焕然新生的曹杨环浜、渗透文化基底青溪古镇等已成为可漫步、可休憩的胜地。
“下一步，常州海关将应用‘企业问题清零’机制打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，在深化信用培育、丰富口岸功能服务高效通关、综合运用税收优惠措施等方面持续发力，落实跨境贸易便利化措施，让轨道交通企业充分享受便利，积极推动常州轨道交通产业成为更具国际竞争力的产业集群。”李喆说。
最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴，从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。何咏前对此回应称，目前中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。
实践告诉我们，用好改革落实机制和评价机制，推动落实主体责任，发挥改革督察作用，抓住人民群众最关心最直接最现实的利益问题，把改革举措效益充分发挥出来；把改革举措放到实践中去检验，让基层来评判，让群众来打分，确保改革促进经济社会发展、促进社会公平正义、给人民群众带来获得感，必能充分调动各方面推进改革的积极性、主动性、创造性。