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“‘开拓二号’海试是系统级项目，考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证，面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说，在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。
在当日举办的“走进海南，推动港湾联动发展”自贸港政策宣介会上，崔建春致辞指出，2024年是海南自贸港封关运作攻坚之年，海南全省正围绕这个目标加速推进，一大批优化营商环境和投资贸易自由化、便利化的措施正在陆续落地，将释放出巨大的政策红利，为投资海南、开拓市场提供广阔空间和无限商机，也将为外国朋友到海南旅游观光提供更大便利。
“有可能是饮料渗透到定速巡航的电子元器件上，造成短路，不停地自动启动定速巡航。”中汽机动车检测中心（辽宁）有限公司相关负责人9日在接受澎湃新闻采访时分析了上述事件中定速巡航失控的原因。他表示，定速巡航和刹车分为两套系统，一般踩刹车时可以解除定速巡航模式，但如果定速巡航短路，关闭后会自动开启，踩刹车只能短暂解除该模式。万一发生这种情况，司机可以尝试采取多次踩刹车解除定速巡航模式。
新京报讯（记者刘思维）7月9日，新京报记者从“洞庭湖第二道防线”钱团间堤现场获悉，无人机在钱团间堤发现一片含水区，已通过挖沟排水的方式排除隐患。前团间堤上堆放着沙袋、彩条布等防汛物资。新京报记者 刘思维 摄钱团间堤位于被洪水淹没的团洲垸和暂时安全的钱粮垸之间，是“洞庭湖第二道防线”。7月9日，新京报记者在钱团间堤现场看到，西侧堤坡一片区域部分土壤湿润，堆放着大量沙袋，地上有一道道沟渠。在一旁值守的应急管理部国家自然灾害防治研究院的工作人员告诉记者，7月8日，无人机在钱团间堤西坡发现一片含水区，这片区域含水量较大，“类似一片沼泽”，他们将风险点上报给了防汛指挥部。“这属于正常现象，排查后不会影响间堤状态。”这名工作人员解释。钱团间堤西坡含水区，风险已排除。新京报记者 刘思维 摄在含水区施工的工作人员介绍，他们已通过挖渠的方式将这片区域的水排走，目前隐患已排除。编辑 杨海 校对 刘越