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截至目前，京沪通道、京哈―京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛江段、福建漳州至广东汕头段建设。
行百里者半九十，要始终激扬攻坚克难的勇气和韧劲。“遵道而行，但到半途须努力；会心不远，要登绝顶莫辞劳”。越是接近民族复兴的目标，越不能懈怠，越要加倍努力。唯有始终锐意进取、敢为人先、迎难而上，积极担当作为、敢于善于斗争，才能胜利推进强国建设、民族复兴的历史伟业。习近平总书记强调：“我们要居安思危、未雨绸缪，紧紧依靠全党全军全国各族人民，坚决战胜一切不确定难预料的风险挑战。”只要有愚公移山的志气、坚如磐石的信念、坚韧不拔的毅力，知难而进、知重负重，脚踏实地、稳中求进，任何风浪都动摇不了我们的钢铁意志，任何困难都无法阻挡中国人民前进的步伐！
面对烟花晚会期间巨大的客流压力，南昌地铁提前优化运力配置，通过分析去年国庆活动及乘客出行特征，在重点车站布置分流铁马、加强引导广播，开放部分车站闸机，采取越站通过、增开142列次载客列车等措施，全力疏导客流。同时，增配值班人员，组织700余名专业技术骨干在重点车站专项驻守，以提高应急响应速度，保障设备设施良好运行。烟花晚会落幕后，为确保观众顺利返程，及时采用“单向载客+空车直达”模式，在客流密集车站投放运力，期间，线网共计112列车投入运营，最小行车间隔压缩至120秒。
