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中老铁路通车以来，承运商品结构不断优化，进出口商品品类从最初的500多种拓展到现在的3000余种。今年前8个月，中老铁路进出口货运量达358.4万吨，同比增加22.8%；进出口货值123.8亿元，同比增长56%。其中，对老挝、泰国进出口分别为83.7亿、39.8亿元，同比分别增长57.5%、79.4%。
伴随申遗，中轴线的整体保护成为北京全国文化中心建设的重要抓手。过程中，北京对标世界遗产保护的理念和要求，梳理中轴线的遗产价值，了解区域内的文物现状，根据存在的问题协调社会力量进行整治，包括解决文物本体安全隐患、提升老城活力、传承区域内的非物质文化遗产等，完成了对北京老城文物系统性保护的探索，而申遗成功证明了这条路径的可行性。
于平：纵贯北京老城南北的中轴线，始建于13世纪、形成于16世纪，此后不断完善，历经逾7个世纪，是世界上最长的城市轴线。从永定门到钟鼓楼，作为一处线性遗产，全长7.8公里的北京中轴线包含的遗产保护要素多、差异大，在整体性、系统性保护管理上面临的困难与挑战前所未有，这是北京中轴线遗产与其他7处世界遗产的显著差别。
第四，务求取得实效。要建立健全责任明晰、链条完整、环环相扣的改革推进机制，从改革方案设计到改革组织实施都要有利于抓落实、有利于解决问题，防止重文件制定轻文件落实等不良倾向。要教育引导广大党员、干部增强责任感和使命感，牢固树立改革没有局外人旁观者的观念，推动广大党员、干部紧密结合工作职责，把改革任务落细落小落实。要加强改革督察，强化跟踪问效，深入查找存在的问题和原因，及时推动整改。要把重大改革落实情况纳入监督检查和巡视巡察内容，以实绩实效和人民群众满意度检验改革，真正让人民群众在改革中不断增强获得感、幸福感、安全感。