中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读,他表示,报告聚焦精准匹配出行需求,持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平,从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标,评估中国36个主要城市的骑行特征与规律,并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究,发现80%的骑行距离为3公里以内,平均速度14公里/小时,共享电单车是短距离出行的高效工具;60%的骑行换乘了公共交通,平均接驳距离2.5公里,有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务;超过70%的使用者为35岁以下,近50%的骑行集中在通勤高峰时段,共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。北京市政府副秘书长吴计亮在致辞时表示,京津冀与粤港澳大湾区同为中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,产业基础相当雄厚。期待企业家积极参与京津冀燃料电池汽车示范城市群、京津冀工业互联网协同发展示范区、京津冀生命健康产业集群等产业链集群建设,在北京全球数字经济标杆城市、国际消费中心城市、“双枢纽”以及临空经济区建设等重大任务推进中寻得商机、共赢共享。详情