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龚正说，当前，上海正在加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，积极推进高水平对外开放。国际企业家们长期关心上海发展，与上海结下了深厚友谊。期待国际企业继续深耕上海，优化在沪功能布局，深度参与上海“五个中心”建设，助力上海城市建设发展，与上海企业深度合作，并不断为上海高质量发展提出建设性意见。上海将一如既往持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，继续在政策、人才等方面加强保障，创造更好生态，提供更优服务，让国际企业在沪放心投资、安心经营、做大做强。
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总工程师唐翀提出，要明确共享电单车的出行需求特征及其在城市综合交通客运系统中的定位，并开展精细化治理和精准化施策。在商业运营过程中，如何确保共享电单车与公共空间利用的公平性是必须关注的重要问题。应加强与城市规划部门的沟通协作，将共享电单车的发展纳入城市总体规划中统筹考虑，通过科学规划、合理布局等手段来确保城市交通体系的整体协调性和高效性。
全球约有7200万名失聪者，使用超过300种手语，中国约有2780万听力障碍者。南京市聋人学校党委书记、手语博物馆馆长陈源清告诉中新社记者，中国手语在漫长的历史过程中，逐渐实现了手势动作由复杂到简便、手势词汇由贫乏到丰富、从各地分化到全国标准化的重要发展。如今，手语语言学成为一门学科，具有自身的研究对象和独立的知识体系、话语系统、研究范式。
“二连站建站至今，共经历了四次大规模扩能改造。”二连站党委书记王士超介绍道，2022年8月，二连车站调度指挥中心正式建成使用，实现了宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式和行车指挥与调度指挥的整合，为提升口岸运输能力和中欧班列高效运行提供了充足运力保障。走进宽敞明亮的调度指挥大厅，电话铃声、键盘敲击声和对讲机联控声此起彼伏，站场内线路使用情况在大屏幕上一览无余，随处可见现场作业人员忙碌的身影。“这几天中欧班列的车流比较多，我们要保证其优先接入、优先取送、优先换装、优先返空。”二连站车间主任云志俊表示，作为运输组织的“中枢神经”，如何优化车流组织结构、精准下达作业计划、高效指挥接发列车、畅通中欧班列运行，是调度指挥中心的首要任务。