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如今，在一代代气象科学家的共同努力下，我国人工影响天气事业不断发展，作业规模达到世界第一，更好服务人们的生产生活。“作业规模是指通过科技手段，比如云播种、增雨、消雾等方法，对天气进行人工干预时所涉及的作业范围、作业强度以及所影响的区域大小。”胡志晋说。虽然他现在年纪大了，但十分关心科研一线的进展。每当有重要人工影响天气作业时，他依然会出现在中国气象局人工影响天气中心的会商室。“我想了解一下数值模式好不好用，有没有什么问题，观测资料究竟用得对不对，效果好不好。”
在高山上工作，每天看云起云落，一看就是18年。从事气象学研究60多年来，胡志晋始终没有放慢追求科学真理的脚步，制作科研工具，搭建观测站，一点点积累科研资料，一步步找到可催化的云、催化的方法……不管是在高山上，还是在实验室里，胡志晋脚步不停，探索前行。
监测、预警、喊话、巡航……为保障道路交通安全畅通，合肥市公安局重点开展空地一体化巡航，日均起飞无人机40余架次。合肥市公安局交警支队高速一大队民警康辉介绍，通过“无人机+交通路况巡查”“无人机+交通事故处置”等场景应用，合肥交警持续强化城区出入口、高速公路、国省道及景区、商圈等重点路段的实时巡查力度。
