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我国制造业智能化、数字化水平不断提高。在江苏南通，一家汽车零部件制造公司积极推进“智改数转网联”模式，利用“5G全连接工厂”的方式，使得企业的生产效率提高了80%以上，人工成本降低了50%以上；在四川成都，一家汽车工厂基于互联网平台建立数字化赋能体系，大大提高工厂效率，帮助工厂降低质量损失成本13%；在广东东莞，一家手机制造企业推动信息技术数据与生产控制数据融合，实现生产全过程可控，生产能耗下降30%，推动制造高质量发展。
立足实际，确定工作思路：形成“基础研究―技术攻关―成果转化”创新格局；以实施科技创新“八大工程”为抓手，建设好苏州实验室、国家生物药技术创新中心等高能级平台；整合科研平台，鼓励龙头企业牵头组建创新联合体；全面实施“苏州智造”强基提质行动等。
“交通运输行业是能源消耗和温室气体排放的主要领域之一，也是推动能源结构转型、化石能源替代的重要力量。”9月26日，国家铁路局局长费东斌在全球可持续交通高峰论坛（2024）上表示，当前，中国交通运输行业正在落实“双碳”战略，积极推动交通与能源融合发展，加强规划政策协同，完善标准规范体系，创新关键技术装备，加快交通基础设施沿线新能源开发利用，推动交通运输工具新能源替代，完善交通运输新能源供应体系，有序推进交通运输行业绿色低碳转型发展。
