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6.凡主持在研国家社科基金项目、马克思主义理论研究和建设工程重大项目、教育部哲学社会科学重大课题攻关项目和其他国家级重大科研项目的学者，不能作为课题负责人申请本研究专项中的学术团队项目；凡主持在研国家社科基金项目、国家自然科学基金项目及其他国家级科研项目的学者，不能作为课题负责人申请本研究专项中的学者个人项目。
他就加速推进数智融合，加快建设全球数字经济标杆城市提出四点建议：一是坚持创新驱动，打造互联网发展新引擎，着眼发展新质生产力；二是坚持共建共享，夯实互联网发展新基础，夯实城市数字基础底座；三是坚持依法治理，塑造互联网发展新环境，统筹好发展和安全；四是坚持开放合作，共创互联网发展新局面，坚持高水平开放。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
新京报讯（记者刘思维）7月9日，新京报记者从“洞庭湖第二道防线”钱团间堤现场获悉，无人机在钱团间堤发现一片含水区，已通过挖沟排水的方式排除隐患。前团间堤上堆放着沙袋、彩条布等防汛物资。新京报记者 刘思维 摄钱团间堤位于被洪水淹没的团洲垸和暂时安全的钱粮垸之间，是“洞庭湖第二道防线”。7月9日，新京报记者在钱团间堤现场看到，西侧堤坡一片区域部分土壤湿润，堆放着大量沙袋，地上有一道道沟渠。在一旁值守的应急管理部国家自然灾害防治研究院的工作人员告诉记者，7月8日，无人机在钱团间堤西坡发现一片含水区，这片区域含水量较大，“类似一片沼泽”，他们将风险点上报给了防汛指挥部。“这属于正常现象，排查后不会影响间堤状态。”这名工作人员解释。钱团间堤西坡含水区，风险已排除。新京报记者 刘思维 摄在含水区施工的工作人员介绍，他们已通过挖渠的方式将这片区域的水排走，目前隐患已排除。编辑 杨海 校对 刘越