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在构建产业体系方面，国资国企坚持在战略性新兴产业和传统产业“两端发力”，央企产业焕新行动和未来产业启航行动深入实施；一些地方因地制宜培育战略性新兴产业，实现多点突破；传统产业转型焕发新生机，“AI+”“5G+”等广泛推广应用。
“罗若铁路米兰至若羌段于今年3月开工，线路邻近运营中的格库铁路，安全要求非常高。”郝振涛说，米兰至若羌段全长约60.7公里，目前主体工程已基本完工，附属工程施工正在加紧进行。罗若铁路开通后，将补齐南疆铁路环线短板，成为完善进出疆通道，填补西部路网留白的客货共线区域干线铁路。
关键时期，面对严峻复杂的国际环境，我们要保持战略定力，有效应对重大风险挑战，推动全面建设社会主义现代化国家行稳致远。今天，我们面对的是世界百年变局的风云际会：乌克兰危机、巴以冲突延宕不止，世界经济复苏乏力，气候变化等全球性挑战日益严峻。逆全球化思潮抬头，单边主义和保护主义明显上升，霸权主义和强权政治给世界和平与发展带来严重威胁。特别要看到，一些外部势力对我国进行遏制、围堵、打压，处心积虑阻滞我们全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的历史进程。总体看，外部环境复杂性、严峻性、不确定性明显上升。应该认识到，一个国家在成为强国的过程中，容易遭遇外部势力的打压。当前，有的国家为维护自身霸权地位，对威胁其地位的国家进行毫不留情的打压。“修昔底德陷阱”并非历史必然，完全可以避免，但如果霸权主义、冷战思维总是阴魂不散，那么我们承受外部压力就难以避免，这不是以我们的意志为转移的。对此我们必须有足够的思想准备和工作准备。
《湖南日报》评论文章认为，从另一个角度来说，没有了无序的违规政策比拼，亦能够倒逼各地更加注重挖掘资源禀赋、利用好自身的产业链优势。特别是对于部分中部城市来说，此前相较于经济发达的东部城市，无论是优惠力度还是补贴速度，中部城市难以与之相比。但当“内卷式”补贴政策被叫停，一些产业基础较好、产业前景广阔的中部城市，着力优化营商环境，或许就能迎来弯道超车的机会。