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梁楠在致辞中表示,近年来,民航局会同国家发改委在政策实施、项目建设、体制机制创新等方面积极支持引导地方政府有序开展临空区建设。面向新时代新征程,民航局将牢牢把握民航国家重要战略产业定位,积极服务地方经济社会发展,推动临空经济高质量建设,加快形成民航与区域经济社会发展互为动力、相互支撑的融合发展新局面。大兴机场临空区作为京津冀先行先试平台要立足服务国家战略,加快提升枢纽竞争力,也要发挥比较优势,推动临空经济差异化发展,还要加强协同配合,凝聚临空区强大发展合力。临空经济发展潜力巨大,希望共同把大兴机场临空区打造成为推动京津冀协同发展战略的新引擎。
(九)实施有机质提升行动。制定实施耕地有机质提升行动方案,改良培肥土壤,提升耕地地力,确保耕地有机质只增不减。加快推广有机肥替代化肥,推进畜禽粪肥就地就近还田利用等用地养地措施。建立耕地有机质提升标准化体系,加强示范引领。
近年来,我国坚持水资源节约集约利用,全面增强水资源统筹调配能力、供水保障能力、战略储备能力,加快构建国家水网,初步形成“南北调配、东西互济”的水资源配置格局。水利工程供水能力超过9000亿立方米,农村自来水普及率达到90%。