欢迎来到米乐|米乐·M6
恩巴洛表示，几内亚比绍同中国是相互尊重、患难与共的真诚朋友，两国关系有着特殊、坚实基础。对华关系对几内亚比绍至关重要，几内亚比绍衷心感谢中方长期以来为几内亚比绍经济社会发展给予的宝贵支持，愿同中方进一步加强经贸、基础设施建设等各领域务实合作，在共同发展的道路上继续并肩前行。几内亚比绍坚定恪守一个中国原则，支持习近平主席提出的推动构建人类命运共同体、共建“一带一路”等重大理念和全球倡议，愿同中方一道推动今秋在华举行的新一届中非合作论坛峰会取得丰硕成果。
不妨看看中方报告的主要内容。基于卫星遥感和现场调查数据，中方发现，菲那艘破烂不堪、非法“坐滩”25年的军舰，已经严重损害仁爱礁珊瑚礁生态系统的多样性、稳定性和持续性。例如，仁爱礁礁坪和潟湖坡区域造礁石珊瑚覆盖面积大幅下降，非法“坐滩”军舰周边降幅尤为明显；非法“坐滩”军舰附近存在大量珊瑚礁碎块和死亡的珊瑚；礁区海水中重金属、油类、活性磷酸盐含量明显高于历史记录；在礁区散布有渔网等各类人为弃置物等等。究其原因，不断锈蚀破损的军舰以及舰上的人类活动，正是罪魁祸首。
李强指出，中国支持几内亚比绍人民自主探索符合本国国情的发展道路，支持几内亚比绍维护主权、安全和发展利益。中方愿同几内亚比绍加强发展战略对接，更多分享发展经验，务实高效推进合作，帮助几内亚比绍持续提升发展内生动力。双方要用好共建“一带一路”、中非合作论坛、中葡论坛等重要平台，深化农渔业、基础设施建设等领域合作，探讨开展更广泛领域合作。中方愿进口几内亚比绍更多优质农产品，鼓励中国企业扩大对几内亚比绍投资，希望几内亚比绍继续提供便利和支持。中方愿同几内亚比绍加强医疗卫生、教育等人文交流合作，欢迎更多几内亚比绍优秀学子来华留学深造。
“主缆是悬索桥的‘生命线’。”中交二航局深中通道项目常务副总工程师曾炜说，深中大桥桥面高、跨度大，用钢量相当于两座国家体育场外部结构的用钢量。大桥处在珠江口开阔水域，还要长期面对高温、高盐、高湿的海洋环境，这就需要拉力更大、耐腐蚀性更强的主缆。