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新中国成立之初,我国经济基础非常薄弱,经济规模很小,1952年我国国内生产总值(GDP)仅为300亿美元。1978年我国GDP增至1495亿美元,占世界经济的比重为1.7%。改革开放以来,我国经济总量持续扩大,2023年经济总量达到17.8万亿美元,占世界总量的比重提升至16.9%,稳居世界第2位。
为提升船载“新三样”货物海事监管服务水平,确保新能源汽车运输高峰期滚装船顺利靠泊作业安全,深汕海巡执法大队积极主动与码头、代理沟通,及时获取靠离泊及装卸计划,开辟“绿色通道”,协同口岸部门做好通关保障服务,加快进出口岸审批流程,保证船舶进出口岸“零延时”。同时,深汕海巡执法大队运用监管指挥系统、智慧海防系统、CCTV监控以及无人机空巡,构建全方位“智慧护航”网络,派遣海事执法船艇为船舶进出港作业提供安全保障,形成“陆海空天”三维空间一体化海事保障体系。(完)
直接投资方面,“一方面,来华各类投资917亿美元,较2022年和2023年同期明显提升。其中,外商股权性质直接投资保持净流入,来华证券投资净流入规模为历史同期较高水平,外债去杠杆趋缓。”《报告》认为,另一方面,我国对外各类投资2189亿美元,总体有序进行。其中,对外直接投资稳步推进,对外证券投资较快增加,对外存贷款等其他投资基本稳定。从存量上看,2024年6月末,我国对外净资产3万亿美元,较2023年末增长2.8%。
铁路国庆黄金周运输启动(9月29日)以来,长三角铁路持续迎来出行大客流。截至10月1日,已累计发送旅客近1014万人次,日均发送约338万人次。为应对假期旅客集中出行,中国铁路上海局集团有限公司积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,在启用高峰线运行图的基础上,按照“一日一图”动态调配运力,每日通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施,增加热门方向运能席位,最大限度满足旅客出行需求。