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9月15日晚上，上海临港集卡中心党群服务站两层小楼灯火通明，为保障驾驶员安全过夜，这里辟出临时安置点，为有需求的驾驶员提供食宿。和马先映一样，上百名卡车驾驶员住了进来。临港投控集团相关负责人范建荣告诉澎湃新闻记者，当晚临港集卡中心停车位已饱和，除了690个车位停满，附近马路上还停放了90多辆卡车，现场区域已加强引导，同时已与浦东交警及时对接情况。
为加强矛盾纠纷源头预防、前端化解，针对博古其镇“三乡一镇一场”毗邻的兵地融合区域特点，法庭坚持和发展新时代“枫桥经验”，与周边派出所共建“警法携手、联动解纷”工作机制，以摸排出的矛盾纠纷的调处化解为切入点，强化互联协作，打造共治格局，推动辖区矛盾纠纷就地发现、就地调处、就地化解，切实解决人民群众实际“急难愁盼”问题，努力提升社会矛盾纠纷源头预防调处化解工作体系效能。
截至9月15日17时，上海2500余支抢险队伍、5.6万抢险人员、81辆移动泵车、415个防汛物资仓库都已整装待命；公安部门启动一级勤务，全市公安民警全员上岗；1.2万名消防救援指战员集结待命；359支环卫应急队伍待命，约1.8万人次应急保障人员上岗值守；景观条线出动4646人次，开展户外广告、景观灯光、店招店牌设施检查；上海道路运输行业250多支应急抢险队伍，2200余人24小时待命……城市的安全网如何织密，是各方共同的课题。
