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南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，这里是中国对蒙古国开放的最大铁路口岸，也是集二铁路的终点站——二连站。明末清初之时，一条始建于福建武夷山，经汉口到华北，再从张家口到蒙俄的“万里茶道”开始形成，这条国际贸易运销线，是亚洲陆路交通大动脉，也是茶叶之路的核心路段。现如今的二连站，地理位置特殊，政治责任重大，主要承担着进出口国际联运货物的交接、换装、运输任务，以及国际、国内旅客平安出行的重任，是亚欧大陆的重要通道、中蒙俄经济走廊的重要枢纽。
其中，岸桥技能操作竞赛项目，要求岸桥司机控制吊具和箱子通过狭窄的通道和缝隙，将箱堆垛在一定倾斜角的基准平台上，主要考量岸桥司机对吊具稳定性、精准度、高度控制的能力，以及操作效率等。轮胎吊(场桥)技能操作竞赛项目，主要考量轮胎吊司机对吊具稳定性、精准度、高度和大车行走纠偏控制的能力，以及操作效率等。
今年是中蒙建交75周年，也是两国建立全面战略伙伴关系10周年。蒙古国工商会会长图·都仁表示，近年来，蒙中两国间的经贸合作发展迅速。2023年，两国间的贸易额达176亿美元，比前一年增加了40亿美元。“在共建‘一带一路’倡议框架下，我们可以看到在大规模基础设施开发项目中还会有很多投资机遇，包括推动蒙古国西部和东部的垂直轴心公路以及铁路、港口、能源等领域的合作，还有经济走廊上的自贸区建设。因此，蒙古国工商会将进一步发挥桥梁作用，积极探讨如何挖掘更广泛的商业机遇。”
