“此前，蓝莓大多从上海港或深圳港进口，再陆运到京津冀。这次从天津港上岸，运距缩短，一集装箱蓝莓就能节省近万元运费，运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”，该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷（天津）国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底，“这次试水非常成功！在今年年底，我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港，进一步辐射北方市场。”

      优势在区位，出路在开放。“今天的磨憨，中老铁路班列往来飞驰，跨境货物品类由开通初期的10多种扩展至3000多种，日均开行列数从初期的2列发展到现在的18列，与西部陆海新通道、中欧班列贯穿联通，为连接南亚、东南亚提供了更加便捷、高效的物流大通道。”说起磨憨的变化，周保华如数家珍。m6米乐手机网页版登录

      南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，这里是中国对蒙古国开放的最大铁路口岸，也是集二铁路的终点站——二连站。明末清初之时，一条始建于福建武夷山，经汉口到华北，再从张家口到蒙俄的“万里茶道”开始形成，这条国际贸易运销线，是亚洲陆路交通大动脉，也是茶叶之路的核心路段。现如今的二连站，地理位置特殊，政治责任重大，主要承担着进出口国际联运货物的交接、换装、运输任务，以及国际、国内旅客平安出行的重任，是亚欧大陆的重要通道、中蒙俄经济走廊的重要枢纽。m6米乐手机网页版登录

      马来西亚中华总商会(中总)总会长丹斯里卢成全上议员表示，共建“一带一路”不仅是经济合作的倡议，更是一个促进文明互鉴、推动民心相通的平台。通过教育、旅游、文化项目等多层次的交流，马来西亚与中国及其他共建“一带一路”国家之间的关系更加紧密。未来，马来西亚希望通过与中国及其他伙伴国在绿色基础设施、清洁能源和环保技术领域的合作，共同探索绿色经济的创新路径。“我们坚信，绿色发展不仅是实现长期经济繁荣的关键，也是全球应对气候变化的必由之路。共建‘一带一路’合作倡导的绿色丝绸之路将为全球的可持续发展提供新动力。”m6米乐手机网页版登录（撰稿：秦元琳）