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“兰圃地处传统中轴线的北端，是以栽培兰花为主的专业性公园，也是广州第一批历史建筑和历史名园。我们对历史建筑群进行保护修缮活化利用，园区内多处均活化利用为以兰花为主题的文化展示点。同时，将林木、花卉资源与建筑等人文景观结合起来，打造绿美新空间，擦亮生态金名片。”汪波介绍。
而究其根本，关键是用好新发展理念的“闸门”，是绿色发展理念深入人心。京津冀地区是世界上地下水开发范围最广、规模最大、强度最高的地区之一。推动华北地下水超采治理，根本办法就是转变用水方式，提高用水效率，节约集约利用水资源。把水资源当作“硬杠杠”，持续推进农业节水增效、工业节水减排、城镇节水降损，地下水利用从无序开采变为科学管理。
为提高旅客的自驾出行体验，交通运输部门优化沿途交通标识系统，同时推出实时路况信息服务平台，并加强对自驾路线的维护与安全检查。交通运输部公路局局长周荣峰表示：“为了缓解服务区‘停车难’问题，我们推动服务区设施改造提升，增加停车位数量。同时完善了第三卫生间、母婴室、无障碍设施等服务设施，确保旅客得到卫生、便捷的旅途服务。”
中国电动汽车行业企业一直以最大诚意配合欧方调查，并希望以价格承诺等方式，在世贸规则项下妥善解决中欧电动汽车经贸纠纷。中欧电动汽车行业深化合作，符合欧盟消费者利益，有助于全球电动汽车产业创新发展，也将为全球应对气候变化和绿色低碳发展作出重要贡献。近期，中国贸促会组织中国企业家代表团多次访问欧洲，与欧洲工商界进行广泛深入交流，双方一致呼吁尊重市场原则和契约精神，反对贸易保护主义，维护双方企业利益和包括电动汽车行业在内的全球产业链供应链稳定畅通。