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为消除沙害影响,集二线上的“防风治沙人”数十年如一日地投入到播绿阻沙的任务中。从最初的挖坑栽树到铺“麦草方格”,再到搭建尼龙网格沙障,他们将“绿装”披在了这片不毛之地上。“首先选取60厘米长的麦草,扎入沙子深约15厘米,让麦草头尾自然竖立合拢,横1米、竖1米,交错扎制形成草方格,然后外围使用尼龙网格沙障、栽植高立式沙障等措施,形成育草带、阻沙带、固沙带、造林带‘四带一体’的防风固沙体系。”张炜介绍道,车间还成立了技术攻关组,先后研制出的旁通扳手、液压网围栏立柱起拔器、半自动除草机等革新成果10余项,在治沙植绿中发挥重要作用。
麋鹿和江豚都是国家一级动物,为了对它们进行保护,1991年,专家选定石首天鹅洲湿地建立自然保护区。随着这里的生态环境持续向好,尤其是近几年长江生态的改善,保护区内的麋鹿数量从最开始的64只增长到了现在的3800多只。江豚的数量也从最初的5头繁衍增长至101头。如今,在保护区内麋鹿欢腾,江豚戏水已成为常态。
《共识》指出,在气络学说指导下研发的八子补肾方完成了国内首个哺乳动物全生命周期记录1200只小鼠的大规模干预衰老研究,证实八子补肾方较自然衰老对照组延长寿命325天。八子补肾方对12大衰老机制中的8大机制均具有干预作用,可通过调节表观遗传、减轻端粒耗损、维持线粒体稳态、减少衰老细胞、改善肠道微生态、改善细胞间通讯、减轻炎症反应、维持干细胞活力等延缓整体衰老。八子补肾方通过补肾填精防治肾精虚衰相关的生殖、骨骼、肌肉、神经、皮肤毛发、心血管、免疫、消化、呼吸等系统衰老。完成的八子补肾方干预衰老随机双盲、安慰剂对照循证研究,表明可明显改善衰老症状及衰弱量表评分,提高运动能力和耐力,安全性良好。
风吹过境,乘坐列车奔驰于集二国际干线上时,集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”,护卫着铁轨,为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线,也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。“风吹沙子跑,沙砾打在脸上就像刀子割一样”,集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月,第一次清理风沙埋道时,沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候,只要刮大风,我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场,一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋,给铁路运输带来严重影响。数据显示,仅2001年至2002年间,集二线就发生沙害断道301次,沙害造成停车83次,影响行车767小时26分,最严重时,沙埋轨面高达1.5米。