逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里,按上述标准,单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。日本前首相安倍晋三在2012年上台后,实施“安倍经济学”,主打超常规量化宽松的金融政策和积极财政扩张。在这些政策影响下,日本国债规模超过GDP的220%,并导致社会贫富差距拉大。纐缬厚表示,近年来,日本的大企业确实得到发展,但中小企业营收却未能有效增加,经营面临严峻局面。由于中小企业职工工资得不到上涨,不少家庭生活面临困境。详情