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从0回到,记忆中,那一年的夏天很热。
风吹过境,乘坐列车奔驰于集二国际干线上时,集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”,护卫着铁轨,为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线,也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。“风吹沙子跑,沙砾打在脸上就像刀子割一样”,集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月,第一次清理风沙埋道时,沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候,只要刮大风,我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场,一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋,给铁路运输带来严重影响。数据显示,仅2001年至2002年间,集二线就发生沙害断道301次,沙害造成停车83次,影响行车767小时26分,最严重时,沙埋轨面高达1.5米。
博科娃:这次申遗成功,是北京乃至中国在文化遗产保护与传承方面所取得成就的绝佳例证。作为世界上最长的城市轴线,北京中轴线长达7.8公里,其中的建筑充分展现了不同时代的文化特色,可一窥北京三千多年的历史文化底蕴。北京中轴线的独特性填补了《世界遗产名录》中关于东方城市景观理想和核心建筑角色类型的空白,呈现出不可替代的独特性,具有突出的普遍价值。
服务团成员60余人,来自网络和文化两个领域,涵盖主要互联网平台和MCN机构负责人、“寻美·中国”、“艺心向党”主题活动骨干成员等。考察期间,服务团还将赴天水市、兰州市等地,举办甘肃省电商产业发展主题推介、新阶层助力甘肃新文旅主题宣介、“礼赞祖国”文艺志愿演出和公益捐助等活动,同时服务团成员与地方签订合作协议十余项,持续助推甘肃高质量发展。(完)