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中国铁路上海局集团有限公司介绍，鉴于台风“贝碧嘉”登陆后对铁路运输影响逐步减弱，铁路部门计划9月17日零时起，对途经杭深高铁、杭台高铁、杭昌高铁、沪昆高铁、合杭高铁、杭温高铁、宁杭高铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁等线路旅客列车陆续恢复开行，同时增开上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌等方向旅客列车207列，更好满足旅客假期出行需求。
具体到一些地方的院校，本科生研究生人数“倒挂”现象也不鲜见。比如，中山大学2021届毕业生总共13779人，其中本科生占49.24%、硕士研究生占42.43%、博士研究生占8.33%。南京大学2022届毕业生共9563人，本科毕业生仅占33.01%。西安交通大学2022届毕业生中，研究生占比54.33%。
中国铁路上海局集团有限公司介绍，鉴于台风“贝碧嘉”登陆后对铁路运输影响逐步减弱，铁路部门计划9月17日零时起，对途经杭深高铁、杭台高铁、杭昌高铁、沪昆高铁、合杭高铁、杭温高铁、宁杭高铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁等线路旅客列车陆续恢复开行，同时增开上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌等方向旅客列车207列，更好满足旅客假期出行需求。
今晨5点不到，陈吉宁赶到市防汛指挥部，通过市防汛指挥系统，会同各区、各部门、各单位，实时跟踪研判台风发展趋势、风情雨情走势及对上海的影响态势，了解各区防御准备、应对举措、值班值守及现场情况。市领导十分关心城区运行保障、交通组织安排、人员转移安置、困难群体照护、生活物资保供、农业农田设施、树木倒伏、电力抢修以及各支抢险救援力量配置和应急处置情况，结合各区实际作了有针对性的调度和部署，对台风防御的关键领域和关键环节，特别是地下轨交、地下车库、涵洞、隧道、桥下等设备设施存在的“地面下的风险”，城乡危房、景区景点、沿海场所、旧改基地、在建工地、道路交通等区域部位存在的“地面上的风险”，户外广告牌、高空构筑物、外挂空调等高空部件存在的“头顶上的风险”，以及不在传统防御视野范围内的“看不见的风险”，作出安全排查巡查部署，要求加快查漏补缺，加紧应急处置，尽最大努力防范次生灾害。及时回应群众关切，尽快修复供电、供水等设施，最大限度降低对人民群众生活的影响。