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7月8日，“记录中国”团队在走访泉州时发现，“头上簪花围、身披大裾衫、下着宽腿裤、耳戴丁香坠”已成南来北往游客的“标配”，从泉州西街、中山路、状元街到晋江梧林古村落，所到之处，皆能见到不同年纪的“簪花女郎”。她们头顶绚丽夺目“簪花围”，耳畔摇曳着丁香坠，尽显东方女性之美。部分年轻的男性游客也不甘“落伍”，他们勇敢戴上簪花围，身着传统服饰，穿梭在泉州的大街小巷，形成“满城尽是簪花人”的盛景。
“刚工作的时候为了补办身份证，千里迢迢跑了趟老家洛阳。”今年4月，家住广东广州的张女士给儿子入学办户口，再也不用跑回老家折腾了。“以前要开准迁证、要办迁移证，现在用‘跨省通办’替代了这‘证’那‘证’，省时又省心。”越来越多“网办”事项在指尖解决，让人们尝到了甜头。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
新京报讯（记者刘思维）7月9日，新京报记者从“洞庭湖第二道防线”钱团间堤现场获悉，无人机在钱团间堤发现一片含水区，已通过挖沟排水的方式排除隐患。前团间堤上堆放着沙袋、彩条布等防汛物资。新京报记者 刘思维 摄钱团间堤位于被洪水淹没的团洲垸和暂时安全的钱粮垸之间，是“洞庭湖第二道防线”。7月9日，新京报记者在钱团间堤现场看到，西侧堤坡一片区域部分土壤湿润，堆放着大量沙袋，地上有一道道沟渠。在一旁值守的应急管理部国家自然灾害防治研究院的工作人员告诉记者，7月8日，无人机在钱团间堤西坡发现一片含水区，这片区域含水量较大，“类似一片沼泽”，他们将风险点上报给了防汛指挥部。“这属于正常现象，排查后不会影响间堤状态。”这名工作人员解释。钱团间堤西坡含水区，风险已排除。新京报记者 刘思维 摄在含水区施工的工作人员介绍，他们已通过挖渠的方式将这片区域的水排走，目前隐患已排除。编辑 杨海 校对 刘越