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习近平强调，早日停火止战，寻求政治解决，符合各方利益。当前的重点是遵守“战场不外溢、战事不升级、各方不拱火”三原则，尽快推动局势降温。国际社会要为双方恢复直接对话谈判创造条件、提供助力。只有所有大国都发挥正能量而不是负能量，这场冲突才能尽早出现停火曙光。中方一直在以自己的方式积极劝和促谈，鼓励和支持一切有利于和平解决危机的努力。中匈的基本主张和努力方向是一致的。中方愿同匈方以及有关各方继续保持沟通。
目前，广西自然资源厅已会同自治区党委农办、农业农村厅成立了自治区工作指导组，指导先行县(市、区)学习运用浙江“千万工程”蕴含的工作方法和推进机制，按照“一县一方案”明确先行推进的具体实施路径。工作指导组下设1个综合协调组和4个专项指导小组，采取分类包干模式全程联系指导先行推进工作。自治区、设区市有关主管部门在落实政策、指标、项目、资金等方面将向先行县(市、区)倾斜。
与纳尔巴耶娃、伊斯莫伊洛夫分别会谈时，赵乐际说，高度政治互信是中乌关系行稳致远的基石。双方要在涉及彼此核心利益问题上相互支持，在推进各自发展战略方面相互助力，在扩大改革开放方面互学互鉴，传承弘扬世代友好，促进人民相知相亲。中国全国人大愿同乌参议院和立法院一道，聚焦落实两国元首重要共识，发挥立法机构职能作用，加强多层次、多领域交流交往，深化治国理政经验交流，为两国对接发展战略、加强互利合作提供法治保障。鼓励人大代表和议员发挥专业性强、联系广泛等优势，为增进中乌友谊贡献力量。密切在各国议会联盟等多边组织中的协调配合，维护两国和发展中国家共同利益。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。