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据了解，我国各地铁路部门积极应对返程客流高峰，精准灵活增加运力投放，最大限度满足旅客出行需求；加大旅客服务保障力度，落实便民利民惠民措施，优化站车服务和乘降组织，确保旅客平安有序出行；动态增加安检、验证通道，优化进出站流线，在关键处所增加引导力量，成立志愿服务队，为旅客提供更多便利；加大老幼病残孕等重点旅客服务力度，开通“绿色通道”，提供无障碍进站、候车、检票、乘车、出站等一站式服务，在部分长途旅客列车上配备儿童绘本、书籍和玩具，为儿童旅客提供温馨乘车环境。
强统筹，变“各自为战”为“协同作战”。在产业、科技、政务信息化等多个领域，将原本分散在110个预算部门使用的财政资金，统筹整合为15个专项资金，组建工作专班，省政府分管领导任组长，部门以“牵头+配合”模式协同配合，共同确定资金支持项目和分配方案。以政务信息化建设为例，改革前，近90个预算部门都有信息化预算资金，小而散，重复且低效。整合为“数字安徽”专项资金后，不仅减少了30%的重复建设资金，还解决了部门数据“孤岛”问题。
农田就是农田，而且必须是良田。党的十八大以来，高标准农田建设持续推进，耕地质量总体进入持续改善、稳中有升阶段，粮食生产条件明显增强，粮食安全基础更加坚实。截至2023年底，全国已累计建成高标准农田10亿亩以上；全国耕地平均等级达到了4.76，比2014年提高了0.35个等级。
