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画具万物，画尽江山，画破天地。笔落惊风雨，画成泣鬼神。画中自有颜如玉，画中自有黄金屋。这是一个以画家为尊，画道盛行的世界。油画，水彩，写意，工笔，符画，统统都要学。药剂师，治愈师，阵法师，符画师，铭刻师，杂学师，这些职业怎么能少得了我。赤色，橙色，黄色，绿色，青色，蓝色，紫色，黑色，白色，多姿多彩的画道世界怎么看也不够……简单说：这是一个少年凭借手中画笔，还有偶然获得的天画系统，走向巅峰的故事。
匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，全长约350公里，其中塞尔维亚境内长183公里。塞境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）已于2022年3月19日开通，运营两年多来累计发送旅客900多万人次。诺苏段于2022年7月1日正式开工，日前已启动动态检测，实现时速200公里达速运行，开通运营已进入倒计时。
建立有效可靠的投资控制机制，形成协同高效的建设管理机制，创新采用“PPP（政府和社会资本合作）+EPC（工程总承包）+咨询管理”建设模式破解重难点工程问题，开创多项中国工程技术应用创新先例，获国家省市各类奖项、发明专利等130余项……尽管在管理体系、投资控制、资金保障、EPC模式探索、接轨国铁、竣工验收等诸多方面都面临“第一次”挑战，但“摸着石头过河”的杭绍台高铁还是一次次交出了漂亮的“答卷”。
人车畅旺的港珠澳大桥，不仅成为香港、澳门、珠海三地物理空间上的连接体，更成为加速粤港澳三地经济、文化、科技等多维度融合的催化剂。为保证出入境人员车辆安全畅顺，港珠澳大桥边检站持续优化通行环境，通过升级改造“一站式”系统，推进“货兼客”通道建设，提高通关效率；积极落实为民服务举措，增派一线执勤、应急、备勤警力，引入专业志愿者服务团队，不断提高人员车辆通关体验感；持续深化三地口岸执法联络协调机制，强化与港澳方的信息共享和勤务协作，实现节假日客流车流提前预警、有效疏导。