“珠江三角洲是外贸生产制造的重要基地,货源丰富,出口需求大,企业对物流成本高度敏感。”海关总署广东分署综合业务工作处副处长张超介绍,广东海关分别在深圳、广州创新推出“组合港”和“一港通”模式。如今,深圳盐田、蛇口和广州南沙等国际枢纽大港,与东莞、中山、佛山、肇庆等珠江内河港口“两两组合”,港口信息互通,海关监管互认。改革实施以来,享惠企业超过6000家,为企业节省物流等相关成本已超2亿元。正如中国造船业一样,在世界市场的汪洋大海中,中国企业不畏艰难、踏浪前行,持续提升自主研发能力,推进数字化、智能化、绿色化转型,正在形成中国制造的创新优势。今年前7月,我国出口机电产品8.41万亿元,增长8.3%,占我国出口总值的59%。详情