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kaiyun      与9号线不一样的是,27号线一期列车采用了“电制动到零技术”“轨道智能巡检系统”等新技术。当地铁列车需要减速停车时,“电制动到零技术”将通过电能转化为阻力使列车停下来,有效减少闸瓦与车轮之间的磨耗,实现精准对标和节能降耗。在列车外部还安装了走行部在线监测系统、弓网在线检测装置、蓄电池监测装置、大电流监测等,全方位、动态掌握设备运行情况。此外,列车采用了敞开式驾驶区域设计,乘客能以“第一视角”感受“穿越隧道”,带来新奇独特体验。(撰稿:许子义)

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