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“海南地处太平洋和印度洋之间，是连接东南亚、南亚、西亚等地区的重要枢纽，独特的地理位置使海南成为西部陆海新通道的关键节点。”菲律宾《商报》编辑陈淳淳说，依托西部陆海新通道，深度对接长江经济带、粤港澳大湾区等重大国家战略发展区域，将进一步促进海南自贸港与北部湾城市群的经济融合和资源共享。海南洋浦港等港口资源，也将为西部陆海新通道提供出海口和中转站，有助于提升西部陆海新通道的物流效率和辐射能力。
在资源配置上，眉山汇聚多元解纷资源，深化诉调对接、警调对接、检调对接、访调对接，引育58个行业性、专业性调解组织和30家个人调解工作室入驻县、乡一站式多元解纷中心，积极吸纳法律咨询专家、心理咨询师等专业社会力量700余人，实现人民调解、行政调解、行政复议、司法调解、仲裁、公证、信访调解、诉讼服务高效联动。
戴东昌指出，在建设通道网络方面，中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成。多年来中国的全球海运连接度居世界第一，国际航空货运通达全球60多个国家和地区，与22个共建“一带一路”国家签署了政府间的国际道路运输协定，中欧班列已经连通了欧洲25个国家220多个城市。
