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台风过境后船舶进港有着“短时间、大密度”的特点，为迎战船舶进港高峰期，洋山边检站加强与港区、代理和船方联系并结合船舶自动识别系统，准确掌握船舶进港时间。同时，对进港船舶进行梳理，区分入境、入港和回靠港口作业等情形，将现场值守警力进行分组，采取窗口查验和移动查验车相结合的模式，提高查验效率，保障口岸快速恢复正常运营。
虽然是中秋假期前的最后一个工作日，但这座城市仍保持着高度紧绷，全过程、多渠道的保障工作密集推进。国网上海电力提出，重点针对密集通道、重要输电通道、跨区通道内的固定隐患点、架空线路树障隐患点、异物隐患高发区再检查、再治理，紧急修剪树枝和绿化5000余棵，拆除简易大棚280条、加固大棚230条；上海住建系统提出，抢抓台风登陆前的“窗口期”，聚焦重点区域、重要设施、重点部位、重大工程和历史险点，深入细致开展建筑工地、住宅小区、地下空间、燃气设施、户外广告招牌、玻璃幕墙等安全隐患排查整治工作。从9月14日起，上海暂停户外高空作业。
公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）19645万人次，环比增长9.5%，比2023年同期增长36.5%，比2019年同期增长12.5%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16007万人次，环比增长11.1%，比2023年同期增长28.0%，比2019年同期增长22.4%；公路营业性客运量3638万人次，环比增长3.2%，比2023年同期增长93.0%，比2019年同期下降16.9%。
截至9月15日17时，上海2500余支抢险队伍、5.6万抢险人员、81辆移动泵车、415个防汛物资仓库都已整装待命；公安部门启动一级勤务，全市公安民警全员上岗；1.2万名消防救援指战员集结待命；359支环卫应急队伍待命，约1.8万人次应急保障人员上岗值守；景观条线出动4646人次，开展户外广告、景观灯光、店招店牌设施检查；上海道路运输行业250多支应急抢险队伍，2200余人24小时待命……城市的安全网如何织密，是各方共同的课题。