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2003年5月起，为了修缮，大世界闭门谢客，建筑的改造以保持历史原貌为总体原则，着重在重点部位、特殊材质方面进行修缮和复原，并保留当年红极一时的12面“哈哈镜”。2016年，大世界在修旧如旧后归来，以“非物质文化遗产”与“民俗、民族、民间”为主题，成为非物质文化遗产的展演与互动平台。全新的大世界在原来老建筑用地的基础上扩大了范围，形成西起西藏路，北至延安东路，南临宁海路，东靠云南路的一个完整街坊。
“罗若铁路米兰至若羌段于今年3月开工，线路邻近运营中的格库铁路，安全要求非常高。”郝振涛说，米兰至若羌段全长约60.7公里，目前主体工程已基本完工，附属工程施工正在加紧进行。罗若铁路开通后，将补齐南疆铁路环线短板，成为完善进出疆通道，填补西部路网留白的客货共线区域干线铁路。
“目前，隧道已成功掘进1500米，向着总体施工目标迈出了坚实一步。”王为鑫说。津潍高铁北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，正线全长348.9公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后将进一步支撑京津冀协同发展，完善京沪通道综合交通运输体系。
