“广湛高铁是粤港澳大湾区的又一项重大工程,现在正是施工黄金期,我们要抢抓时间,在保证安全质量前提下,加快推进施工进度。”来自湖南衡阳的谭华梁是坚守现场的生产负责人,“也想回一趟家,但现在项目工期十分紧张,责任在肩,大家都留下来奋战在一线,希望尽早实现项目通车目标”。截至目前,广湛高铁2标项目整体建设进度已近70%。提质升级之后,京港、沪港间高铁动卧列车最高运行时速从250公里提高到了300公里,速度快了,旅行的时间也就压缩了,而且列车运行时刻也有了优化。比如,从北京西到香港西九龙的G897次列车的到达香港的时间是第二天的早晨7点多,比此前快了一个多小时;从香港西九龙到北京西的G898次列车出发时间又比原先延后了一个多小时,旅客可以吃完晚饭再上车,夕发朝至,睡一觉就可以到达北京了。详情