对此,耿晋军指出,要顺应满足人民群众美好出行需要,也要考虑我国城市资源环境约束趋紧等国情特点,在城市出行服务供给日益多元化的同时,坚持城市公共交通的公益属性和在城市交通体系中的主体地位不改变。“将优先发展公共交通作为城市交通发展的长期策略,更加注重统筹城市客运与个性化出行,合理引导公众出行,把握多元化出行需求,切实保障人民群众出行需求。”会议强调,要以改革为动力促进稳增长、调结构、防风险,充分发挥经济体制改革的牵引作用,及时推出一批条件成熟、可感可及的改革举措。要坚持和落实“两个毫不动摇”,促进各种所有制经济优势互补、共同发展,完善产权保护、市场准入、破产退出等市场经济基础制度,防止和纠正一些地方利用行政、刑事手段干预经济纠纷。要弘扬企业家精神,在改革创新和公平竞争中加快建设更多世界一流企业。详情